El precio de unos escáneres fijos para muelles de carga no es una cifra de catálogo: depende de cuántas puertas equipe, cuántos lectores monte en cada una y de cómo conecte el sistema a su gestión. En esta guía le explicamos, sin rodeos, qué factores mueven el presupuesto para que pueda dimensionar el suyo antes de pedir una propuesta.
Adelantamos la respuesta: el coste se construye sumando puertas, lectores e integración. No hay precio único porque no hay dos muelles iguales.
Por qué no hay un precio cerrado
Un sistema de escaneo fijo para logística se instala a medida del muelle. Equipar una sola puerta de expedición no cuesta lo mismo que equipar ocho. Y la inversión es suya: usted adquiere el equipo en venta directa, no alquila ni paga por uso. Por eso, en lugar de darle una cifra que no encajaría con su instalación, le mostramos las variables que la determinan.
Los 5 factores que determinan el presupuesto
1. Número de puertas de muelle a equipar
Es la variable de mayor peso. Cada puerta de salida que quiera controlar lleva su propio juego de lectores fijos de código de barras industrial. Puede empezar por la puerta con más volumen o más incidencias y ampliar después: el sistema crece puerta a puerta.
2. Número de lectores por puerta
El mínimo es un lector a cada lado de la puerta. El motivo es sencillo: el palé se etiqueta en dos caras (frontal y lateral), de modo que el sistema lo lee pase como pase, sin que la carretilla tenga que maniobrar ni detenerse a presentar la etiqueta. Dos lados, dos lectores.
3. Palés remontados (doble altura)
Si en su muelle salen palés remontados, un único par de lectores a la altura habitual no alcanza al de arriba. La solución es añadir lectores a distintas alturas en la misma puerta. Esto eleva el número de unidades por puerta, así que conviene saberlo desde el principio.
4. Integración con su SGA/ERP
El hardware lee la etiqueta; el cerebro es su sistema. Los lectores capturan el GS1-128 / SSCC que usted ya genera hoy —no hay que cambiar el etiquetado ni comprar consumibles nuevos— y el cruce contra la orden de carga lo hace su propio SGA/ERP (SAP, Dynamics, Sage, Mecalux). No hay middleware propio de por medio, lo que reduce el trabajo de integración, pero el esfuerzo de conexión a su entorno concreto siempre forma parte del proyecto.
5. Instalación
Montaje físico, cableado, alimentación y puesta en marcha en cada puerta. Varía según la obra civil de su muelle y el número de puntos a equipar.
El "arco de lectura de palets": qué es en realidad
Mucha gente busca esto como arco de lectura automática de palets o túnel de escaneo. Aclarémoslo: no es un arco ni un túnel. No hay que construir ninguna estructura por la que pase la carretilla. La verificación se consigue con lectores fijos instalados a ambos lados de la puerta que ya tiene, leyendo el palé etiquetado en dos caras (y a más alturas si va remontado). Es más simple de instalar y más barato que la imagen mental del "arco", y hace exactamente el mismo trabajo: confirmar automáticamente que lo que cruza la puerta es lo que marca la orden de carga.
Cómo dimensionar su presupuesto en una llamada
Para darle una cifra real solo necesitamos tres datos: cuántas puertas quiere equipar, si salen palés remontados y qué SGA/ERP utiliza. Con eso definimos el número de lectores y el alcance de la integración, y le pasamos una propuesta ajustada a su muelle.
¿Quiere una cifra para su caso? Pídanos presupuesto: díganos cuántas puertas y qué SGA/ERP usa, y dimensionamos el sistema a su muelle.
Véalo funcionando antes de decidir
Antes de invertir, puede comprobar que el sistema lee sus propios palés. Llevamos los lectores a su muelle en una demo on-site, sin coste y sin tocar su SGA/ERP, para que vea la lectura real sobre su operativa. Respondemos a cualquier solicitud en 24 horas hábiles.
Si todavía está decidiendo entre seguir escaneando a mano o automatizar, empiece por la guía pilar: escaneo manual frente a automático en el muelle. Si su duda es el coste de seguir con pistolas, lea el coste oculto de los terminales de mano en el muelle. Y si le preocupa la conexión a su gestión, vea cómo automatizar las expediciones con su SGA/WMS. Más información sobre el sistema en la página principal.
¿Prefiere verlo antes que leerlo? Solicite la demo on-site y compruebe la lectura sobre sus propios palés, sin compromiso.